Klassiktrial des MSC Ebstorf in Schwemlitz am 28.03.09
1. Lauf der 12. Hanse Classics 2009
Der MSC Ebstorf hatte sich dankenswerter Weise bereit erklärt, den Lauf für den Hanse-Classics Auftakt 2009 auszurichten. Wie üblich steckte Jürgen Baumann mit seinen Helfern 15 Sektionen für 2 Runden. In den Sektionen keine engen Ecken, aber trotzdem sehr anspruchsvoll gesteckt. Etwa ab der 2. Runde wurden einige Sektionen wegen des einsetzenden Regens dann noch einmal schwieriger zu fahren. Dies galt für beide Spuren. Bei schweren Sektionen tritt der Vorteil der Twinshoker und Pre 65-2 Takter gegenüber den 4 Takt Unit oder gar Pre Unit deutlicher als sonst zu Tage. Folgerichtig keine Pre Unit in der schweren Spur am Schluß Jürgen Niggemann vor Günter Stegmann und Werner Piepho.
Überragend in der Unit Klasse schwere Spur BSA Fahrer Rainer Frauen, der Wolfgang Helms ebenfalls auf BSA und Werner Siebenhaar, NSU Maxi, recht deutlich abhängte. Beachtlich der Tagessieg über alle Pre 65 der leichten Spur von MV Pilot Andreas Weber.
Unser Gastgeber Jürgen Baumann hielt Ralf Nommensen in Schach, beide auf Zündapp. 3. der Pre 65 2 Takter CZ Fahrer Hans Reiter, der die Zündapp Phalanx erfreulicher Weise aufbrechen konnte.
Groß die Konkurrenz bei den Twinshokern. Je 19 Fahrer in beiden Spuren. Ganz vorn Björn Schmüser wie gewohnt auf Italjet, gefolgt von Uli Ruppi Rührup. In der leichten Spur Walter Adams vor Henning Sievers und Ronald Schneider.
Soviel zu den Siegern. Zum Beginn einer Saison gibt es ja immer einige Neuigkeiten. Was fiel auf? Gerd Cernanshas profitiert jetzt endlich auch vom BSA Bonus- System. Er hat seine Bultaco für eine C15 ( 250er Unit) beiseite gestellt. Jörg Demmler neuerdings mit einer Fantic unterwegs. Ist der Leasing Vertrag der Buchtal-Yamaha abgelaufen? Richard Illgner bekam eine Victoria Sachs zur Verfügung gestellt. Naja, vielleicht besser als nichts. Aber er fehlt in der Pre 65 Gruppe. Bert Vollenscher-Wegener hat kein grundsätzlich neues Gerät, aber doch ein neues Moped. Ihm stehen jetzt 2 der schönsten Bultacos mit der einteiligen Tank-Sitzbank Kombination zur Verfügung. Zur besseren Unterscheidung eine in grün und eine in rot. Neu dabei in der schweren Spur Geschwister Wulf: Tobias knapp vor Schwester Jessica. Beide auf Leih-Ossas aus dem Hause Dams unterwegs. Hat der Opa den nichts passendes im Stall? Noch stärker vertreten Familie Schwartz: Vater Thomas dabei der beste Bultaco Fahrer des Tages. Seine Söhne Jim und Jack kämpften in der leichten Spur. Mit dabei auch einige Neu- und Wiedereinsteiger: Karsten Sieker sogar gleich in der schweren Spur. Andreas Oeltze und Andreas Mischel gut dabei in der leichten Spur und Jochen Borchert läßt sich von seinen 99 Punkten hoffentlich nicht abschrecken, es wieder zu versuchen.
Bei der Siegerehrung war den Teilnehmern deutlich anzusehen, dass es ihnen gefallen hat. für mich persönlich hätten leichtere Sektionen völlig genügt. Allerdings stand ich seit dem letzten Lauf 2008 im November nicht mehr auf den Rasten und so ohne Aufwärmtraining ist es nicht wirklich schlau, bei einem Wettbewerb anzutreten. Vom äußersten Osten des Hanse Classics Einzugsgebietes geht es das nächste Mal nach Westen. In Sleen in Holland findet der 2. Hanse Classics Lauf am 18.04.09 statt. Besonderheit: hier kann auch am Sonntag noch getrialt werden. Bis dahin machts gut.
P.S. Wir bitten um wohlwollende Beachtung unserer Rubrik Trialmarkt. Danke!
© by Marit Menninga