Debut

18. Fun Trial in Grauen am 05.09.2009

8. Hanse Classics Lauf 2009

MV Agusta Fahrer Andreas Silberlocke Weber wollte nicht mehr nur Trialfahren, sondern auch ein Trial veranstalten mit allem was dazu gehört: wie Terminmanagement, für Sektionsbau, mobile Sanitäranlagen, Sanitäter und „Pokale“ sorgen. Bei Regen ist ein Zelt nett. Ein Grill ist nicht Bedingung, aber eine schöne Sache, für die Familie Meins dankenswerterweise mit ihrer Twinshockkantine gewonnen werden konnte. Die, vor allem die Fahrer des OC Lüneburg begleitende Cheerleadertruppe braucht für ihre Kaffeepause Tische und Stühle.
Um alles kümmerte sich Andreas auf hervorragende Weise und hatte zusätzlich noch weitergehende Ziele in Sachen Sektionsbau: er steckte 3 Spuren ab, wobei die leichte und schwere Spur etwas leichter als sonst üblich sein sollten. Zusätzlich gab es eine hammerharte.
Bei eitel Sonnenschein ließen sich so viele der knapp 40 Fahrer darauf ein, eine Spur höher zu nennen als gewohnt. Doch pünktlich zum Start verschärfte ein heftiger Schauer den Schwierigkeitsgrad vor allem in den Spuren schwer und hammerhart, sodass einige Fahrer frühzeitig aufgaben oder was sicher schlauer war, in eine leichtere Spur wechselten, um ein wunderschönes Funtrial in der Grauener Grube zu erleben.
Einen kleinen Lapsus gab es in Form eines unklaren Sektionsendes, welches in einer Gruppe zu Protest und Gegenprotest führte. Die Fahrtleitung entschied kurz entschlossen und CZ Fahrer Hans Reiter landete so vor Ralf Nommensen. Da Zündappmann Ralf leider nicht mehr in die Hanse Classics Gesamtwertung 2009 kommen kann, wird er diesen zweiten Platz sicher verschmerzen.
Mit diesem 8. Lauf sind die ersten Fahrer bereits in der Gesamtwertung. Zur Erinnerung: an 8 Läufen muß man dafür teilnehmen. Bei mehr als 8 Läufen werden entsprechend die schlechtesten Ergebnisse gestrichen. Es gibt also einen Vorteil für treue Hanse Classics Teilnehmer, aber der ist nicht so groß, dass man durch bloßes Vielfahren einen deutlich besseren Fahrer abhängen kann. Fahrer wie BSA Mann Rainer Frauen, der die Unit Klasse klar dominiert und das Zeug dazu hat 8x30 Wertungspunkte=240 einzufahren kann zum Beispiel nicht überholt werden, auch wenn man vielleicht 12x21 Punkte=252 holen würde, da eben nur 8x21 gewertet wird.
Bei den Pre Unit wurde Werner Piepho erster. Björn Schmüser diesmal vor Bernd Fintzen und Jörg Demmler in der Twinshockklasse, alle hammerhart. In der schweren Spur Linda Geffken, geborene Frauen, vorn.
Danke nochmals an Andreas und seine Helfer. Das nächste Hanse Classics Trial ist beim ADAC Ortsclub Lüneburg im Fahrsicherheitszentrum Embsen. Achtung, diesmal an einem Sonntag und zwar den11.Oktober. Start schon um 10:00 Uhr. Am 10. Oktober kann man dort auch schon ab 10:00 Uhr trialen und zwar beim D-Cup Endlauf. Bis dahin alles Gute.

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P.S. Wir bitten um wohlwollende Beachtung unserer Rubrik Trialmarkt. Danke!